400萬買一個麥弗遜橫置、自吸V6、70km續(xù)航放大版的漢蘭達(dá)?這款車就是加價170萬,加價最離譜,機械素質(zhì)卻一般般的豐田世極。這款車貴到了什么地步?400萬完全可以買到2臺保時捷卡宴+2臺仰望U8;或者買臺8個缸蘭博urus加一臺奔馳GLS;亦或者來一臺3.0的馬丁DBX加一臺3.0奔馳大G。

上述三種組合的兩臺車換著開,可以獲得無數(shù)年輕貌美女性的青睞。
從汽車本質(zhì)作為代步工具和純粹機械出發(fā),這款豐田世極可以說400萬的落地價之中,至少有90%都是品牌溢價!這對于國內(nèi)上了年紀(jì)50歲開外的“老錢”們殺傷力極大,他們年輕創(chuàng)業(yè)的時候就對豐田和雷克薩斯推崇備至,如今有錢了,埃爾法陸巡雷克薩斯LX都開膩了,于是,直接上豐田世極這款所謂的日本皇室專車,可以大大凸顯他們高大上的身份和地位。

豐田世極懸掛的是金鳳凰車標(biāo)logo,全車使用了大發(fā)和高田的氣囊,神戶的鋼材,東麗的碳纖維,動力方面采用3.5L大排量發(fā)動機,260馬力,車整備質(zhì)量為2.6噸,主打就是個舒適省錢耐造。但是豐田世紀(jì)可以給的,2.0T四單機的仰望U8全都能做到!但是仰望U8能做到的性能配置和動力,給豐田世極一百年都未必趕得上!這滿滿的豐田所謂的工匠精神處處都顯得這款車的不值。

這樣的產(chǎn)品實際上就和LV和瑞士所謂限量版手表一樣,有錢人明明知道它們不值得那個價錢,但偏買!越漲價越買,越炒作越買!因此,豐田世極的車主當(dāng)然都是社會精英,非常清楚自己花費四百萬買的豐田世極就是不值,但這款車可是“天皇同款”,和埃爾法雷爾法一樣,在中國能買的起這車的都不差錢,400萬在人家眼里就是一個玩具錢……
雖然我們看起來很夸張,但是這就是有錢人和沒錢的社會差距。
這樣的車就是社會階層的很好的風(fēng)格線,目前國內(nèi)任何自主品牌包括紅旗都無法提供這個特殊功能,豐田別看技術(shù)比不上比亞迪了,但豐田的某些神車還真有這個劃分階級的功能。
因此,國內(nèi)已經(jīng)有上百位花400萬買了放大版的“漢蘭達(dá)”的車主,他們都不是冤大頭,豐田世極,“天皇同款”,成功成為在中國最割韭菜的日系車。
